Ilmoittautuminen kaudelle alkaa 3.4. klo 11:00 ja päättyy 30.4. klo 10:00.

FiSU S19

Viisi kilpailua.
Noin 30 vuotta kuljettajan uraa.
Budjetti venyy ja paukkuu.

Tyypillinen kuljettajan urapolku: Aloita pohjalta, lopeta huipulla. Saat tasoitusta menestymättömyyden perusteella koska kausi on Pappa betalar två

Aja TOP-10:
→ saat seuraavaan kisaan perusauton.
Jää TOP-10 ulkopuolelle:
→ saat halutessasi valita paremman auton minkä Pappa betalar (PB).

Tämä on se sama systeemi jonka kaikki tuntevat muutamista autourheilun huippukuljettajista.

10.5. Thruxton: Ford Escort 1600RS, 45 min
Kaikkien pitää aloittaa jostain, nyt se on taskurahalla ostettu ralli/ratatykki, mitä on sattumoisin nautinto ajaa.

17.5. Circuito del Jarama: Ford Sierra RS500 DTM 90s (PB), Mercedes-Benz 190E EVO II, 60 min
Cosworth klassikot, pikkumersu ja Fordin aikaansa edellä ollut muotoilu, voimaa kuin pienissä kylissä.

31.5. Pukekohe Park: Volvo S40 BTCC (PB), Nissan Primera P11 BTCC, 75 min
Brittikatsojien suosikkisarja, pienillä perheautoilla kylki kyljessä riehuen.

7.6. Sonoma long: Chevrolet Corvette C6.R (2006) (PB), Porsche 911 997.1 RSR (2007), 90 min
Hammaslääkärillä on jo varaa oikeisiin kilpa-autoihin. Kaksi ajatonta klassikkoa vaatii jo hieman osaamista kinkkisessä Sonomassa.

14.6. Watkins Glen (boot classic): Lola B10/60 LMP1, 180 min
Juddin V10 laulaa kovaa ja korkealta ilman uudempien autojen pattereita. The Glen pistää luottamaan Lolan aeroon.

Viimeisessä kisassa ei enää valintoja, selityksiä tai ylimääräistä budjettia. Kolmen tunnin finaalissa kaikki ovat samalla viivalla. Mutta 30 vuotta myöhemmin olet urasi huipulla, sinulla on hammaslääkärin tutkinto ja monia vuosia takana onnistuneita ja kalliita juurihoitoja vastaanotollasi ja voit keskittyä siihen mikä tuo sinulle toiseksi eniten nautintoa elämässä juurihoidon jälkeen.

FiSUn season 19 ei ole pelkkä simusarja vaan urapolku, jossa lahjakkuus auttaa mutta isän lompakko saattaa auttaa enemmän.

Kaudelle ilmoittautuminen

Ilmoittautuminen tapahtuu simracing.fi palvelussa ja se aukeaa 4.4.2026 klo 11:00
Kaudelle hyväksytään kaikki halukkaat, mutta kilpailuun mahtuu mukaan ilmoittautumisjärjestyksessä ainoastaan radan varikkopaikkojen mukainen määrä kuljettajia vähennettynä mahdollisen striimitiimin viemillä paikoilla. Varikkopaikkoja on mahdollista lisätä hieman radasta riippuen kiinnostuksen ylittäessä modaamattoman radan kapasiteetin.

Karsinta kilpailuun

Jokaista seuraavaa osakilpailua varten kuljettajien maksimimäärä on sama kuin kilpailujen vapaiden varikkopaikkojen määrä. Osakilpailuiden 2-5 osallistumisoikeus perustuu ensisijaisesti kausimenestykseen. Ilmoittautuneiden joukosta kilpailuun pääsee aina ko. kilpailun maksimimäärä kuljettajia kauden kokonaispistetilanteen perusteella.

Kilpailuun ilmoittautuminen

Jokaiseen osakilpailuun ilmoittaudutaan erikseen simracing.fi palvelussa. Ilmoittautuminen alkaa edellisen kilpailun päivänä klo 21 ja päättyy kilpailua edeltävänä lauantaina klo 16.

Modien käyttö

Kilpailuissa käytettävien ratojen latauslinkit tiedotetaan kunkin osakilpailun tiedoissa.
Joidenkin ratojen graafista asua on paranneltu CSP mahdollistamilla tavoilla, järjestäjät suosittelevat käyttämään viimeisintä julkaistua versiota Content Shader Patchistä (0.3.11). (ilmaisen tai maksullisen) Shaders patchin käyttö on pakollista koska auton ja radan ominaisuudet saattavat erota merkittävästi jopa eri CSP versioiden välillä. 

Tiedotus ja yhteisö

Kauden aikana tärkeät tiedotteet sekä jälkipeli hoidetaan FiSU Discordissa s19-alkuisilla kanavilla. Säätövinkkejä ja yleistä keskustelua käydään Discordissa s19- tai assetto corsa kanavilla.

Osakilpailun aikataulu

Kilpailuolosuhteet

10.5. klo 17:30 - S19 - Pappa Betalar II @ Thruxton 1990