Ensimmäinen yökisa meni aivan kohtuullisesti. Aika-ajoissa tasapaino oli vähän hakusessa ja vauhti riitti ruutuun 18. Kisassa meno oli onneksi hieman parempaa. 1 kierroksella löytyi tilaa tehdä useampia ohituksia aina paikalle 13 asti, muiden ajaessa hieman varovaisemmin.

Alkukierroksilla olisi riittänyt vauhtia liimautua vielä sijoituksista 9-12 kamppalleiden kaverien perään, mutta toisella kierroksella kolmanneksi viimeisessä mutkassa ulos ajanut kaveri lipui radalle takaisin ja poikittain suoraan ajolinjalle. Sen verran ehdin ottaa vauhtia pois, että osumasta ei seurannut suurempia vaurioita.

Tästä eteenpäin käytiin kovaa kisaa Paavilaisen kanssa sijoituksesta 13. Ensin olin puolustuskannalla, sitten Paavilainen pääsi muutamaksi kierrokseksi ajamaan edelle. Sain vielä kiinni ja ohitettua takaisin, mutta auto liukui tässä kohtaa sen verran paljon jarrutuksissa ja ulostuloissa, että Paavilainen kuittaisi taas edelle. Tämän jälkeen tuli lisää virheitä ja tokavikan makkara-kanttari aiheutti sitten lopulta pyörähdyksen, jonka myötä tipahdin kyydistä ja Rahkonen pääsi myös ohitse.

Kisan lopussa ohitin hitaasti ajavan Ahon jossain vaiheessa, luultavasti siinä yhteydessä, kun Savolainen tuli kierroksella ohitse molemmista. Loppukierroksilla oli vielä muutaman mutkan verran puolustautumista kovaa nousua tehnyttä Pekkarista vastaan. Onneksi aika loppui kesken. Maaliviivan ylitse tultiin sijalla 14.

Yksin ajelun potentiaalisen tylsyyden korjasi hieno yökisa, joka piti huolen, ettei nukahtanut rattiin!

Kisa lähti kohtalaisesti liikkeelle ruudusta 9. Rahkonen tuli ekalla kierroksella ohi ja ajelin Jampun virheeseen saakka kymmenentenä. Sen jälkeen väännettiin Kosti Ahon kanssa ehkä viitisen kierrosta ja kerran vaihdettiin paikkojakin muutaman mutkan ajaksi. Omien virheitteni saattelemana Kosti pääsi karkuun, joten 9. sijalla tuli sitten ajeltua melkein koko kisa. Aho edessä meni hitusen kovempaa ja Laine takana jäi vauhdista. Kosti teki jossain kohtaa virheen ja nousin kisassa kahdeksanneksi.

10 min ennen loppua alkoi kulkea. Ajoin 7,5 sek kaulan kiinni ja viimeiselle kierrokselle lähdettäessä olin jo edessä ajavan Pölkin takapuskurissa kiinni. Viimeisen kierroksen T1:ssa sitten tapahtui edessä ajavien Bergin ja Pölkin jarrupaikassa härö ja Pölkki pamautti Bergin puskuriin ja Berg ympäri. Harmillisesti Berg pyörähti vähän eteeni, enkä päässy kuittamaan molempia herroja ja kohti maalia sijalla 6. Ohi ei Pölkistä enää ehtinyt, joten ajoin maaliin sijalla 7.